Как войти в личный кабинет Яндекс.Карты

Главная » Интернет-сервисы

На чтение: 4 минОбновлено: 16.03.2023Автор: Максим Бондаренко

Яндекс.Карты – очень удобная в использовании система, которая взаимодействует с остальными сервисами одноименной корпорации. Платформа может использоваться только для прокладывания маршрута или просмотра местоположения различных объектов и организаций. Но также он может использоваться для поиска нужных компаний, заведений общественного питания и прочих.

Чтобы полноценно пользоваться сервисом, нужно войти в личный кабинет Яндекс.Карты. Но предварительно потребуется зарегистрировать аккаунт, который является общим для всех сервисов компании.

Содержание

1. Как войти
2. Как зарегистрироваться
3. Восстановление пароля
4. Функционал аккаунта
5. Мобильное приложение
6. Контактные данные

Как войти

Для авторизации на платформе Карт нужно сделать следующее:

1. Зайти в Яндекс. Паспорт, чтобы авторизоваться в своем личном кабинете, который используется для всех ресурсов одноименной компании.
2. Выбрать учетную запись, если на одном устройстве используется несколько таковых.
3. Войти в аккаунт. Обычно не нужно вводить пароль, поскольку система запоминает пользователей. Но если потребуется, то его надо ввести, затем кликнуть на «Войти».
4. Перейти на главную страницу Яндекс.Карт по ссылке: https://yandex.by/maps/. Здесь пользователь уже будет авторизован.

Внимание: данная ссылка является общей для всех потребителей. Но она меняется в зависимости от текущей локации, показывает местность и объекты, расположенные ближе всего к местоположению человека. Но при необходимости в настройках можно сменить город или страну, чтобы просмотреть соответствующие карты.

Как зарегистрироваться

Непосредственно на сервисе Яндекс.Карты регистрация личного кабинета не требуется. Но она требуется в Паспорте. Чтобы зарегистрироваться, нужно:

• Перейти на https://passport.yandex.ru/registration.
• Вписать имя и фамилию. Поскольку данный сервис не проверяет личность, здесь можно использовать любые имена и фамилии, включая псевдонимы или вымышленные;
• Придумать подходящий логин. Впоследствии он будет использоваться и в почте Яндекса. Если создается корпоративный аккаунт, то сюда обычно вписывают название компании, что положительно сказывается на узнаваемости бренда;
• Задать пароль, затем продублировать его.
• Указать мобильный.
• Нажать на «Зарегистрироваться».
• Подтвердить номер мобильного.
• Завершить процедуру создания личного кабинета в Паспорте.

Важно: чтобы авторизоваться в Картах, необходимо, чтобы пользователь был авторизован в Паспорте. В противном случае ему будут просто показываться карты, и он не сможет полноценно пользоваться всеми доступными опциями.

Восстановление пароля

Как и на большинстве остальных сервисах Яндекс, в Картах отсутствует опция восстановления доступа к личному кабинету, поскольку авторизация на этом сайте выполняется через Паспорт.

Функционал аккаунта

Функционал личного кабинета Яндекс.Карт достаточно широкий. Здесь пользователям предлагается:

• Просматривать маршруты и расположение нужных организаций без доступа к интернету. Но для этого требуется, чтобы на смартфоне была установлена последняя версия мобильного приложения. В противном случае некоторые дороги или организации могут не отображаться на экране;
• Следить за маршрутами общественного транспорта, выстраивать собственные маршруты, в зависимости от того, куда именно нужно добраться;
• Просматривать расположение нужных предприятий, компаний, заведений общественного питания. Также на картах отображается краткая информация о них, расписание, график работы и некоторые другие сведения;
• Искать новые места, ориентируясь на отзывы других пользователей. Если кому-то кажется интересным то или иное место, они оставляют на карте соответствующую метку с кратким описанием. И другие люди могут ее увидеть;
• Строить разные маршруты. Можно выбрать, как планируется передвигаться – пешком, на автомобиле, общественном транспорте, метро, велосипеде и т.д. Сервис будет автоматически предлагать наиболее удобные и оптимальные маршруты в зависимости от установленных настроек;
• Отслеживать режим общественного транспорта. Если в текущий момент пользователь подключен к интернету, то он сможет просмотреть, где находится нужный ему транспорт, и насколько быстро он приедет к его остановке;
• Сохранять маршруты или понравившиеся места, чтобы быстро открывать их при необходимости.

Мобильное приложение

Поскольку большинству пользователей будет не удобно просматривать Яндекс.Карты на экране ПК, разработка мобильного приложения велась параллельно с официальным сайтом. Сейчас можно загрузить его по ссылкам:

• Для смартфонов производства Хуавей – https://appgallery.huawei.com/#/app/C101236689;
• Для iOS – https://apps.apple.com/ru/app/yandex-maps/;
• Для Andriod – https://play. google.com/store/apps/details/ru.yandex.yandexmaps.

Важно: для установки приложения на айфоны, необходимо, чтобы ОС была выше 10.0, иначе оно будет работать некорректно.

Контактные данные

Для решения проблем и направления обращений предлагается использовать службу поддержки. Связаться с ними можно только через форму обратной связи, которая заполняется на странице https://yandex.ru/support/m-maps/troubleshooting.html.

Рейтинг

( Пока оценок нет )

Максим Бондаренко/ автор статьи

В 2005 году окончил Московский технический университет связи и информатики по направлению «Многоканальные телекоммуникационные системы». Являюсь онлайн-консультантом на сайте kabinetinfo.ru. (Страница автора)

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:

Как бесплатно рассказать о своей компании с помощью Яндекс Бизнеса

Чтобы компания появилась в Картах и Поиске, нужно добавить её в Яндекс Бизнес: указать время работы, загрузить фотографии и заполнить другие поля в профиле. А ещё в Картах можно публиковать новости, рассказывать об акциях и показывать прайс с ценами. И всё это — бесплатно.

Посты о новинках и акциях

Что это такое. Текст объёмом до 3 000 знаков, к которому можно прикрепить до четырёх фотографий. Свежие посты не старше 30 дней отображаются в профиле компании в Картах и Поиске — их можно найти во вкладке «Обзор». Остальные публикации остаются во вкладке «Новости».

Слева — свежий пост фитнес-клуба «Разомнись» во вкладке «Новости», а справа — он же отображается во вкладке «Обзор»

Для чего нужны посты. Рассказывать о расширении ассортимента, сезонных распродажах, скидках или новых услугах. Допустим, у вас ресторан и вы запустили доставку — это отличный повод написать новость. Посты экономят время клиентам — они могут узнать главное о компании прямо в Картах, а не переходить на сайт или в соцсети.

Если вы уже публикуете новости в соцсетях или телеграм-канале, можете заодно выкладывать их в своём профиле Яндекс Карт. Так ваши посты увидит больше людей без дополнительных вложений в рекламу.

Как публиковать новости. Это можно сделать прямо из профиля в Картах или из личного кабинета Яндекс Бизнеса. Постить новости можно только в статусе владельца или представителя компании.

• В Картах найдите профиль организации и нажмите «Добавить новость».
• В личном кабинете Яндекс Бизнеса откройте раздел «Об организации» → «Публикации» и нажмите «Новая публикация».

Если после публикации заметите в тексте опечатку или захотите поменять информацию, пост всегда можно исправить. В Картах это можно сделать по кнопке «Редактировать» во вкладке «Новости», а в личном кабинете Яндекс Бизнеса нужно перейти во вкладку «Публикации».

Мнения предпринимателей. Сервис доставки цветов RoseMarkt, студия дизайна и печати «Масса бумаги», фитнес-студия «Разомнись»

Истории

Что это такое. Короткие слайды с фотографиями в профиле компании в Картах. В одну историю можно добавить до десяти картинок. По умолчанию первыми располагаются свежие истории, а за ними — более старые. Порядок можно изменить через редактор. К истории можно добавить кнопку со ссылкой на меню или форму записи на услугу, чтобы человек сразу смог посмотреть цены и записаться.

Для чего нужны истории. В историях акцент сделан на визуал: фотографии и коллажи. Это помогает нагляднее показать товары или услуги и привлечь больше внимания клиентов. Поэтому в историях лучше постить всё самое красивое — необычные блюда из меню, классные стрижки и окрашивания, красивые квартиры после ремонта.

Карточки с историями в Яндекс Картах для смартфонов и компьютеров находятся в верхней части вкладки «Обзор». Вот пример историй салона Lak Lab nails & beauty

В отличие от соцсетей, истории в Картах не исчезают через день, а остаются в профиле. Поэтому на слайдах можно показывать всегда актуальную информацию — как проще всего найти ваш вход со двора или какая у вас скидка на первый визит.

Как публиковать истории в Яндекс Картах. Откройте Яндекс Карты, найдите свою компанию и нажмите на кнопку «Добавить историю». Сделайте снимки через приложение камеры в смартфоне или загрузите фотографии из галереи. Если вы ведёте соцсети и уже делали шаблоны для закреплённых сторис, их можно быстро загрузить в Карты в том же размере.

В редакторе нельзя написать текст на картинках. Если нужно, добавьте его с помощью приложений для редактирования фото.

Мнения предпринимателей. Сеть студий красоты LAK LAB nails & beauty, ресторан Grape Wine & Kitchen, фитнес-студия «Разомнись»

Прайс-лист

Что это такое. Список товаров и услуг организации. Прайс-лист можно выгрузить из партнёрских сервисов, например Яндекс Еды или YClients. Или загрузить вручную. Если у вас сеть магазинов или салонов, можно загрузить единый прайс для всех филиалов.

Для чего нужен прайс-лист. Упростить людям поиск цен. Загрузите прайс-лист через личный кабинет Яндекс Бизнеса в профиль компании. Тогда клиентам не придётся заходить на ваш сайт и в соцсети в поисках стоимости. А ещё не понадобится звонить в компанию, чтобы уточнить, какие товары бывают в продаже или какие услуги вы оказываете.

В прайсе можно показать не только название и цену, но и фотографии товара или услуги, как в «СТО Моторс версия 2.0»

Благодаря поиску по прайс-листам клиенту не придётся долго выбирать заведение с подходящим товаром или услугой. Он может просто написать в поиске «карбонара», если хочет съесть пасту на ужин, и увидит в выдаче все рестораны, которые её готовят.

Поиск по прайс-листу работает в рубриках «Красота», «Еда», «Авто» и «Медицина» — подробности ищите в Справке. Даже если для вашей сферы поиска нет, всё равно можно загрузить товары или услуги в профиль, чтобы клиенты видели, чем вы занимаетесь.

Как загрузить прайс-лист в профиль. Откройте личный кабинет Яндекс Бизнеса → «Об организации» → «Товары и услуги». Дальше у вас есть три варианта:

1. Заполнить информацию о товарах вручную. В разделе «Товары и услуги» нажмите на кнопку «Новый товар». В карточке обязательно нужно указать название и цену, дополнительно можно добавить фотографию, описание и категорию. Подробная инструкция — в Справке.
2. Загрузить прайс-лист в формате XLS, XLSX или YML. В разделе «Товары и услуги» скачайте шаблон прайс-листа в одном из трёх форматов, заполните и загрузите его в том же разделе личного кабинета. Подробная инструкция — в Справке.
3. Загрузить прайс-лист из Яндекс Еды, Yclients и других сервисов партнёров. В разделе «Товары и услуги» нажмите кнопку «Настроить источник», выберите сервис и авторизуйтесь в нём. Поменять цены или позиции в прайсе вы сможете только в настройках сервиса-партнёра.

Мнения предпринимателей. Барбершоп «Старина Барбер», автосервис «СТО Моторс версия 2.0», сеть прачечных «АКВА»

Часто задаваемые вопросы

Чем отличаются платная и бесплатная версии API Яндекс.Карт?

Отличия следующие:

• Коммерческая версия API Яндекс. Карт не имеет ограничений бесплатной версии. Это означает, что коммерческую версию можно использовать в коммерческих проектах, в приложениях с ограниченным доступом или в системах мониторинга.

• Слои «Спутник» и «Гибрид» недоступны в коммерческих версиях API JavaScript и Static API. Это связано с тем, что лицензионные ограничения поставщиков данных не позволяют использовать спутниковые слои в сторонних коммерческих проектах.

• Коммерческая версия не поддерживает Internet Explorer 8.

Какие сервисы доступны в платном API Яндекс.Карт?

API Яндекс.Карт включает несколько сервисов и библиотек: Для удобства подсчета запросов эти сервисы объединены в 4 пакета:

1. JavaScript API и HTTP API Геокодера

2. Places API

9 Static 90 API

3. MapKit SDK

Запросы API из разных пакетов не объединяются и оплачиваются отдельно. Это означает, что если вы собираетесь использовать Geocoder и Places, вам нужно будет выбрать тарифный план для каждого из пакетов.

Как узнать, подойдет ли мне бесплатная версия API или мне нужно приобрести платную версию?

Пожалуйста, внимательно прочитайте условия использования бесплатной версии. Если ваш проект не соответствует одному или нескольким условиям (например, вы будете использовать API Яндекс.Карт во внутренней сети вашей компании), вам следует купить коммерческую версию API.

За какие операции взимается плата в JavaScript API?

В JavaScript API все операции, включающие запросы к сервисам геокодирования, маршрутизации и поиска панорам, являются платными. Например, добавление метки по адресу (подразумевается использование Геокодера) платное. Добавление метки по географическим координатам не тарифицируется. Подробнее о том, как подсчитываются запросы.

Как рассчитываются запросы на ежедневное использование сервиса?

Для JavaScript API и Geocoder и для MapKit общее количество запросов рассчитывается по формуле:

• <количество запросов к Geocoder> + <количество запросов к Router> + 5 × <число запросов к Панораме>.

Для Places API и Static API запросы рассчитываются стандартным образом:

Суточный лимит запросов для каждой услуги определяется выбранным тарифным планом. Запросы API из разных пакетов не объединяются и оплачиваются отдельно. Это означает, что если вы собираетесь использовать Geocoder и Places, вам нужно будет выбрать тарифный план для каждого из пакетов.

Я хочу купить платную версию API Яндекс.Карт. Что я должен делать?

For detailed purchase instructions, see the sections:

• JavaScript API and Geocoder

• Places API and Static API

• MapKit

How do I specify the key in the code?

Я использую один и тот же ключ для разных сервисов. Запросы к этим сервисам суммируются или учитываются отдельно?

Запросы из разных пакетов не объединяются и оплачиваются отдельно. Например, если вы используете один и тот же ключ для доступа к Geocoder и Places API, запросы по-прежнему учитываются отдельно в соответствии с тарифным планом, который вы выбрали для каждого пакета.

Что произойдет, если я превышу купленный лимит?

В конце месяца вы получите счет за превышение лимитов. Стоимость каждой 1000 запросов сверх лимита зависит от выбранного тарифного плана.

Где я могу просмотреть информацию о тарифных планах и сборах за чрезмерное использование?

Ознакомиться с тарифными планами можно в описании услуг или в разделе «Финансы» в Личном кабинете разработчика.

Могу ли я получить тестовый ключ для коммерческой версии JavaScript API?

Коммерческая версия JavaScript API включает те же функции, что и бесплатная версия. Чтобы узнать больше о возможностях API, воспользуйтесь бесплатной версией.

Внимание. При использовании бесплатной версии JavaScript API необходимо учитывать ограничения.

Если вам нужно протестировать JavaScript API вне ограничений (например, в закрытых системах), напишите нам. В своем сообщении укажите, для какого проекта нужен ключ и на какой срок. Также укажите ожидаемое количество запросов к сервисам геокодирования, маршрутизации и панорамы. Менеджер свяжется с вами, когда ваша заявка будет обработана.

Могу ли я получить тестовый ключ для коммерческой версии Places API?

Вы можете узнать о функциях Places API, используя бесплатную версию. Чтобы получить ключ для бесплатной версии, перейдите в Кабинет разработчика и выберите «Получить ключ». Заполните необходимые поля, оставив опцию «Требуется платная версия» пустой. После отправки запроса генерируется ключ. Он активируется автоматически при получении, поэтому вы можете сразу начать использовать его в своем проекте. Для перехода на коммерческую версию API в будущем напишите нам, указав в сообщении полученный ключ.

Внимание. Бесплатная версия Places API имеет ограничение в 500 запросов в день. Кроме того, необходимо соблюдать ряд ограничений.

Если вам необходимо использовать тестовый ключ в одном из специальных условий (например, в закрытой системе), напишите нам. В сообщении укажите описание вашего проекта и на какой срок вам нужен тестовый ключ. Также укажите ожидаемое количество запросов API. Менеджер свяжется с вами, когда ваша заявка будет обработана.

Цены указаны только за год. Можно ли платить ежемесячно?

При покупке тарифного плана вы можете платить только за год.

Где я могу отслеживать статистику запросов? Как часто обновляется статистика?

Для просмотра статистики запросов:

1. Перейти в Личный кабинет.

2. Выберите ключ (в левом меню).

3. В правой части страницы введите день или период, за который хотите получить статистику, и нажмите «Показать».

В статистике отображается как общее количество запросов к API, так и количество запросов к отдельным сервисам (например, Геокодер, Роутер, панорамы). Статистика обновляется с часовой задержкой.

Могу ли я перенести свой ключ на другой аккаунт? Например, если сотрудник уходит из компании.

Нет, вы не можете перенести свой ключ на другую учетную запись. Мы рекомендуем вам получить ключи для общей корпоративной учетной записи.

Я забыл пароль к учетной записи, которая использовалась для регистрации ключа. Что я должен делать?

Следуйте инструкциям по восстановлению пароля.

Я использую бесплатный API Яндекс.Карт, но мой сайт/приложение теперь получает больше трафика. Как отслеживать количество запросов к API, чтобы вовремя перейти на коммерческую версию?

Статистика запросов API доступна на странице Ключи в Личном кабинете разработчика.

Почему коммерческая версия не поддерживает спутниковые и гибридные карты? В бесплатной версии они есть.

На спутниковые изображения распространяются лицензионные ограничения, налагаемые поставщиками данных. Эти данные нельзя использовать в сторонних коммерческих продуктах. По этой причине мы не можем продавать эти данные или доступ к ним. Вот почему слои Satellite и Hybrid доступны только в бесплатной версии API с лицензионными ограничениями.

В моем проекте не используется геокодирование, маршрутизация или поиск панорам. Сколько будет стоить лицензия JavaScript API?

В этом случае лицензия на JavaScript API будет стоить 120 000 рублей в год.

Если Вы не нашли ответ на свой вопрос, напишите нам через форму обратной связи. Если можно, прикрепите скриншот. Если ваш вопрос связан с JavaScript API, укажите код, в котором произошла ошибка. Для этого загрузите код в JSFiddle и сохраните его, нажав Сохранить в верхнем левом углу. Добавьте полученную ссылку в описание проблемы.

Яндекс.Такси Графические технологии: идеальный поиск без маршрутизации запросов к API | от Яндекс.Такси: Под капотом

Артем Бондаренко и Сергей Воронцов, Яндекс. Такси Marketplace Efficiency

Когда вы заказываете поездку, ваш сервис поиска попутчиков попытается найти водителя, который сможет добраться до вас быстрее, чтобы вы тратили меньше времени на ожидание, а они тратили меньше времени вождения бесплатно. Как правило, служба совместного использования использует API-интерфейс маршрутизации, предоставляемый Google Maps и т. д., чтобы проверять ожидаемое время прибытия, сравнивать его и выбирать для вас лучший автомобиль. Но этот простой поиск очень затратен и неэффективен в больших масштабах. В Яндекс.Такси мы нашли элегантное решение этой проблемы. Наш новый алгоритм на основе графа каждый раз находит самый быстрый автомобиль, исключая дорогостоящие вызовы API.

Пятнадцать лет назад, когда мы еще жили в мире без агрегаторов такси, время посадки могло достигать получаса и более. Диспетчеры вручную выбирали ближайший автомобиль из относительно небольшого количества. Когда на сцену вышли агрегаторы, количество доступных автомобилей резко возросло, а поиск ближайших водителей был автоматизирован. Но сегодня эффективность этого процесса оставляет райдшеринговые компании неудовлетворенными.

Когда речь идет о крупных участниках рынка, этот процесс необходимо оптимизировать вместе с требуемыми вычислительными ресурсами. Это как раз та задача, которую мы любим исследовать в Яндекс.Такси. В этом посте мы объясним, как мы придумали алгоритм, который элегантно решает эту проблему.

Начнем со «старого» прямого подхода.

В реальном мире автомобили передвигаются по дорогам. Но в электронном мире агрегаторы знают только свои координаты на плоскости. Они понятия не имеют о том, на какой улице находится транспортное средство или по какому пути оно должно ехать, чтобы подобрать водителя. Легко понять, почему знание дорожной сети и дорожного движения имеет решающее значение для определения того, какой автомобиль быстрее доберется туда. Вот тут-то и приходят на помощь службы маршрутизации.

Приложения для совместных поездок хотят рассчитать время прибытия в пункт выдачи для каждого доступного автомобиля. Традиционно они используют службу маршрутизации для отображения маршрутов для каждого транспортного средства на основе текущего трафика.

Но вот в чем проблема: запросы маршрутизации стоят денег. Невозможно каждый раз спрашивать маршрутную службу о каждой машине в городе, не разорившись. Предположим, есть город со 100 000 запросов в день и 1 000 доступных автомобилей в любой момент времени. Оценка времени прибытия каждой машины в город может стоить десятки или даже сотни тысяч долларов в день, что непозволительно дорого.

Для нашего метода мы использовали услуги маршрутизации нашей материнской компании, предоставляемые Яндекс-картами. Иметь собственную службу маршрутизации — огромное преимущество, но каждый дополнительный запрос маршрутизации по-прежнему не был бесплатным, потому что увеличивал нагрузку на наш сервер.

Значит, нужно было еще как-то ограничить количество проверяемых машин. Но поскольку все, что вы знаете об автомобилях, это их координаты, вы можете выбрать только ближайшие автомобили по геометрическому расстоянию (то есть по кругу). Действительно, проверять водителей на другом конце города было бы бессмысленно.

К сожалению, бывают случаи, когда круг вокруг пункта выдачи, который обычно работает нормально, не будет содержать ближайшую машину. Подумайте о всаднике, ожидающем на одной стороне реки, и нескольких водителях, ожидающих на другой стороне без каких-либо близлежащих мостов. Этот случай может показаться редким, но по мере того, как ваше приложение масштабируется и начинает обслуживать миллионы людей, вы обнаружите, что теряете оптимальные совпадения в значительном количестве случаев. Это означает, что, когда вы ограничиваете запросы службы маршрутизации меньшим кругом вокруг точки посадки, вы увеличиваете риск того, что вы не найдете машину, которая может быстро забрать водителя.

Это приводит к следующему компромиссу:

● Экономия на количестве путей, запрошенных у службы маршрутизации, но есть риск не найти самую быструю машину

● Или всегда находить водителя с самым быстрым временем посадки, но оплачивать до конца зубы в плате за услуги маршрутизации.

Разработанный нами новый алгоритм устраняет компромисс между эффективностью и ценой: он гарантирует, что каждый раз будет найден самый быстрый автомобиль, и делает излишними запросы к дорогостоящим службам маршрутизации. Это может звучать как волшебство, но за этим стоит тяжелая работа. Нам пришлось разобрать весь процесс сопоставления и собрать новый с новыми структурами данных и новыми алгоритмами, оптимизированными в каждом дюйме для задачи.

Мы начали с рассмотрения технических сервисов маршрутизации, используемых для обработки запросов от приложений для совместного использования. Обычно он основан на данных городской дорожной сети и трафика, включая расположение улиц, их соединения, направления движения на этих улицах и скорость движения. Служба маршрутизации находит самый быстрый маршрут из одной точки в другую и прогнозирует время, которое потребуется машине, чтобы проехать по нему. Затем приложение для совместного использования сравнивает ожидаемое время прибытия всех доступных водителей в определенной близости, чтобы выбрать самого быстрого. Поэтому приложения для совместного использования полагаются на внешние службы маршрутизации, чтобы знать, как быстро водители могут добраться до места посадки.

Легко понять, что если бы у нас были все эти знания, мы могли бы каждый раз правильно находить самую быструю машину. Вот почему мы решили интегрировать структуру дорожных сетей в наши системы. Мы построили структуру данных графа с ребрами, представляющими улицы, узлами, представляющими перекрестки, и всеми характеристиками, необходимыми для расчета оптимального маршрута и времени прибытия, включая ограничения движения и скорость движения на каждом ребре. Теперь Яндекс.Такси видит автомобили не как массу точек на поверхности, а как местоположения в структуре данных графа.

Имея эту структуру, мы используем один из наших алгоритмов «обхода графа» для поиска на графе и обнаружения водителя, который первым достигнет точки посадки. Более того, алгоритм может найти любое заданное количество автомобилей в порядке ожидаемого времени прибытия.

Обратите внимание, что без данных о трафике в реальном времени было бы невозможно правильно предсказать время прибытия автомобилей. Знать систему дорог недостаточно, потому что текущие условия движения сильно влияют на то, сколько времени потребуется, чтобы добраться из пункта А в пункт Б.

Как упоминалось выше , Яндекс.Такси имеет огромное преимущество перед другими компаниями, предоставляющими услуги такси, когда речь идет о картографии и навигации в реальном времени. У нас есть доступ к картам и предельно точным, регулярно обновляемым данным о дорожной инфраструктуре от собственных геосервисов Яндекса, нашей материнской компании. Кроме того, мы полагаемся на геосервисы Яндекса для получения данных о пробках в режиме реального времени, что необходимо для точной оценки времени прибытия. Яндекс.Такси использует эти тесные отношения для создания лучших в своем классе технологий и услуг.

Две части — график и данные о трафике в режиме реального времени — взаимодействуют в гармонии, образуя совершенно новый способ сопоставления гонщиков и водителей. Мы устранили необходимость запрашивать время прибытия каждого автомобиля поблизости от службы маршрутизации. Имея дорожную инфраструктуру и данные о трафике в реальном времени под одним капотом, мы создали алгоритм, который просматривает дорожный граф и находит автомобили строго в порядке времени посадки. Другими словами, мы решили задачу «ближайшая машина» максимально точно, без необходимости многочисленных запросов маршрутизации. И вишенка на торте: наш подход также определяет произвольное количество ближайших автомобилей с максимальной эффективностью.

Созданная нами новая технология раз и навсегда решает проблему компромисса между качеством поиска и стоимостью маршрутизации запросов:

1. Миллионы запросов API маршрутизации в день в алгоритмах поиска полностью исключены.

2. Снижены средние сроки посадки, в том числе до 15% в районах со сложной дорожной структурой: вблизи развязок, железных дорог и рек.

3. Мы заложили основу для переосмысления целой группы плоскостных алгоритмов на графе.

This entry was posted in Популярное