Содержание
«Сколько стоит добавление своей организации на яндекс карты?» — Яндекс Кью
Популярное
Сообщества
Яндекс карты
Ismailchik
·
5,6 K
ОтветитьУточнить
Управление репутацией, Seciva
-2
Комплексный подход к управлению репутацией Orm/Serm · 18 февр 2021 · seciva.ru
Отвечает
Евгений Датура
Приветствую, добавление организации в Яндекс Карты (Яндекс Справочник) происходит автоматически, либо вручную.
Это бесплатно и полезно для бизнеса.
Ниже инструкция:
Логинимся в Яндексе и переходим в Яндекс Справочник
Вводим всю информацию.
название, время работы, адрес и тд. После вводим контактную информацию и проходим подтверждение.
После чего вы получите доступ к профилю организации, его нужно заполнить информацией до 100%. После чего отметка появится в поиске.
Если возникнут трудности, вы можете воспользоваться подробной инструкцией по работе с Яндекс Справочником: https://seciva.ru/blog/serm/kak-zaregistrirovatsya-v-yandeks-spravochnike
Отзывы неотъемлемая часть любого бизнеса, рейтинги организаций на прямую влияют на принятие решения о покупке товара или услуги. По этому следует активно мотивировать ваших клиентов для написания отзывов о вашей организации. У каждой организации есть своя репутация в интернете, сформированная мнением клиентами.
P.s тут ссылка на бесплатный аудит репутации в интернете.
Ссылка на бесплатный аудит репутации в интернете и наши рекомендации
Перейти на seciva.ru/audit
Комментировать ответ…Комментировать…
Андрей Смирнов
Видеоигры
7,1 K
Интересуюсь всем понемногу.
По профессии аналитик в IT. Музыкант самоучка. · 19 авг 2019
Нельзя точно сказать сумму, которую придётся заплатить за добавление своей организации, так как Точную стоимость размещения система рассчитывает автоматически, когда вы оформляете заказ.Ещё вариант узнать стоимость — по телефону +7 495 739-70-00.
Комментировать ответ…Комментировать…
Анна Малова
8
Эксперт Яндекс.Бизнеса · 3 апр 2020
Это бесплатно.
Ваша организация могла автоматически добавиться на Яндекс.Карты — поищите по названию или адресу.
Если её на Картах нет, добавьте самостоятельно. Для этого зайдите на Яндекс.Карты и нажмите на самую правую иконку в верхнем углу. Выберите «Добавить организацию», заполните информацию о ней и нажмите на кнопку «Отправить». Через несколько дней организация… Читать далее
Комментировать ответ…Комментировать…
Вы знаете ответ на этот вопрос?
Поделитесь своим опытом и знаниями
Войти и ответить на вопрос
Желание Яндекса зарабатывать на Яндекс.
Картах и Навигаторе оправданно
2017-04-24T13:46:26+03:00
2017-04-24T13:46:26+03:00
2017-04-24T13:46:26+03:00
2017
https://1prime.ru/telecommunications_and_technologies/20170424/827396722.html
Желание Яндекса зарабатывать на Яндекс.Картах и Навигаторе оправданно
Технологии
Новости
ru-RU
https://1prime.ru/docs/terms/terms_of_use.html
https://россиясегодня.рф
Есть простое правило: если вы предлагаете сервис за деньги, а у конкурента есть бесплатный продукт с аналогичной функциональностью, то в долгосрочной перспективе всегда… ПРАЙМ, 24.04.2017
технологии, новости
https://1prime.ru/images/82739/66/827396648.jpg
https://1prime.ru/telecommunications_and_technologies/20170424/827394631.html
Агентство экономической информации ПРАЙМ
1
5
4.7
96
7 495 645-37-00
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://россиясегодня.рф/awards/
Агентство экономической информации ПРАЙМ
1
5
4.
7
96
7 495 645-37-00
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://россиясегодня.рф/awards/
Агентство экономической информации ПРАЙМ
1
5
4.7
96
7 495 645-37-00
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://россиясегодня.рф/awards/
Агентство экономической информации ПРАЙМ
1
5
4.7
96
7 495 645-37-00
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://россиясегодня.рф/awards/
Агентство экономической информации ПРАЙМ
1
5
4.7
96
7 495 645-37-00
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://россиясегодня.рф/awards/
Технологии
- Новости
Сюжет: Точка зрения
Евгений Лисовский
© из личного архива
Читать 1prime.ru в
Евгений Лисовский, руководитель проекта MAPS.ME
МОСКВА, 24 апр — ПРАЙМ.
Есть простое правило: если вы предлагаете сервис за деньги, а у конкурента есть бесплатный продукт с аналогичной функциональностью, то в долгосрочной перспективе всегда выигрывает ваш соперник. Это причина, по которой, например, мы перестали брать деньги за MAPS.ME: трудно конкурировать с бесплатным Google Maps, продавая похожий продукт.
Навигатор и карты «Яндекса» станут частично платными
Желание Яндекса зарабатывать на геосервисах оправданно: Яндекс.Карты и Навигатор существуют давно и требуют немало человеческих и технологических ресурсов на развитие и поддержание инфраструктуры, ведь все вычисления маршрута — альтернативные маршруты, время с учетом пробок, обновление и обсчет самих пробок — происходят на серверах Яндекса. Рост количества запросов к системе вызывает пропорциональный рост нагрузки на серверные мощности, а все это стоит денег. В этом плане в MAPS.ME куда проще: все вычисления маршрута с учетом пробок происходят локально на смартфоне пользователя.
Это позволяет минимизировать нагрузку на серверы и эффективно наращивать аудиторию, увеличивая при этом надежность работы навигатора при слабом соединении с интернетом.
В России у Яндекс.Навигатора/Карт есть несколько крупных конкурентов, которые отображают данные по пробкам и не планируют брать с людей деньги независимо от целей использования: MAPS.ME, Google Maps, 2ГИС, Waze. В таких условиях взимание денег с бизнес-пользователей может автоматически спровоцировать переход на альтернативные приложения.
Какие это может иметь последствия? Таксисты и курьеры очень много курсируют по городу с постоянно включенным навигатором, что позволяет в реальном времени непрерывно получать весьма точную информацию о дорожной обстановке. Если они массово начнут переходить на сервисы конкурентов, возможно Яндекс потеряет большой объем данных о пробках.
Также вероятно, что могут быть проблемы с ложными срабатываниями: скажем, если после встречи с друзьями я решил развезти по домам четверых своих товарищей, в какой-то момент система может принять меня за таксиста и потребовать с меня денег.
Я буду вынужден переключиться на приложение конкурента.
С другой стороны, вариант предложения платным пользователям менее «пробочных» маршрутов, чем бесплатным, практически исключен. Ведь потенциально это значительные репутационные издержки и, как следствие, риск оттока рядовых пользователей. Проверить наличие таких избирательных алгоритмов не сложно: достаточно несколько раз — для надежности можно и несколько десятков раз — проехать в такси как пассажир, построив аналогичный маршрут, и посмотреть, совпадает ли он с вариантом таксиста. Но тут стоит учесть один момент: в городах сейчас достаточно много выделенных полос для движения автобусов, по которым легко могут ездить официальные такси. Возможно, непосредственно для навигации такси, это как-то будет учтено при расчете оптимального маршрута. Таким образом, маршрут, построенный таксистом и пассажиром, может не совпадать просто потому, что обычным автомобилям по таким полосам двигаться запрещено.
Мнение автора может не совпадать с позицией редакции.
Любые оценки и прогнозы, высказанные экспертом, являются его собственным мнением.
Executive Profile Series с Анной Ковалевой из Яндекс.Деньги
Яндекс часто называют «Google в России» не только потому, что это ведущая поисковая система России с самой большой долей рынка, но и потому, что она строит целое ряд различных услуг вокруг своей первоначальной предпосылки. К ним относятся электронная почта, карты, приложение для вызова такси, онлайн-хранилище, навигация, онлайн-база данных фильмов, онлайн-платежи и многое другое, помогающее людям решать их повседневные проблемы.
Яндекс.Деньги, изначально задуманные как единый электронный кошелек, превратились в крупнейший в России сервис онлайн-платежей с собственной экосистемой из миллионов пользователей и тысяч продавцов. PaymentsJournal встретился с Анной Ковалевой, руководителем отдела внешних коммуникаций Яндекс.Деньги , чтобы обсудить последние инновации и текущие тенденции в отрасли.
PJ: Анна, расскажите, что такое Яндекс.
Деньги сегодня? Насколько велика ваша аудитория?
AK : Яндекс.Деньги, запущенные в 2002 году и изначально задуманные как один из сервисов Яндекса, превратились в крупную независимую компанию, предлагающую широкий спектр услуг. На сегодняшний день мы являемся крупнейшим в России сервисом онлайн-платежей. Мы работаем с двумя типами клиентов – индивидуальными пользователями и продавцами – теми, кто платит, и теми, кто принимает оплату за свои товары и услуги. Согласно опросу MARC, проведенному в 2016 году, наш b2b-сервис Яндекс.Касса стал крупнейшим поставщиком платежных услуг в России. С помощью этого платежного решения продавцы со всего мира могут предлагать российским покупателям самые популярные среди россиян и граждан СНГ способы онлайн-платежей всего в одну кнопку «Оплатить через Яндекс». На данный момент более 76 000 интернет-магазинов по всему миру используют Яндекс.Кассу, и она обрабатывает до 600 платежей в секунду.
PJ: Не могли бы вы поделиться какими-нибудь примерами ваших последних инноваций?
AK: В ноябре этого года Apple Pay пришел в Россию.
Мы были одними из первых, кто вывел на рынок Apple Pay. Мы в Яндекс.Деньгах всегда стараемся сделать инновационные платежные технологии доступными для всех пользователей, независимо от того, в каком банке они пользуются. По сути, нашим пользователям вообще не обязательно быть клиентами банка — достаточно открыть электронный кошелек с Яндекс.Деньгами и добавить виртуальную карту MasterCard. Выпустить виртуальную карту очень просто и можно сделать онлайн с помощью мобильного приложения Яндекс.Деньги. Пользователи Яндекс.Деньги могут расплачиваться через Apple Pay, добавляя свои пластиковые или виртуальные предоплаченные карты Яндекс.Деньги в Apple Wallet. Это можно сделать как из приложения Apple Wallet, так и из мобильного приложения Яндекс.Деньги для iOS.
PJ: Легко ли было заставить людей освоить новую технологию?
AK: Бесконтактные платежи быстро набирают популярность среди российских пользователей. Сегодня люди могут платить бесконтактно везде — в обычных магазинах, ресторанах, общественном транспорте и даже на заправочных станциях.
Россияне хорошо знают эту технологию.
Согласно последней статистике Яндекс.Деньги, 35% всей нашей мобильной аудитории платит бесконтактно. Интересно, что 67% наших пользователей электронных кошельков, расплачивавшихся бесконтактно, выбрали виртуальную карту Яндекс.Деньги MasterCard. Если говорить о цифрах, то Яндекс.Деньги выпустили более 500 000 пластиковых карт и 11 млн виртуальных карт MasterCard.
PJ: Есть ли у вас что-нибудь для торговцев, желающих принять эту тенденцию?
AK: Вы правы — бесконтактные платежи на сайтах и в приложениях действительно могут стать дополнительным поводом для спонтанной покупки и многие продавцы это знают. Недавно мы внедрили новую функцию для мерчантов — оплата через Apple Pay для клиентов Яндекс.Кассы. Интернет-магазины и другие торговые точки, принимающие платежи через Яндекс.Кассу, теперь могут предложить покупателям быструю и удобную бесконтактную оплату через Apple Pay. Наши клиенты могут добавить новый способ оплаты в приложения и на сайты.
Покупки в Интернете еще никогда не были такими простыми: оплата через Apple Pay — это просто прикосновение пальца. Touch ID обеспечивает беспрепятственную оплату кредитной картой и избавляет от необходимости вручную вводить данные карты или данные о доставке.
PJ: Эта новая функция востребована? Есть примеры тех сервисов, которые решили пойти на это?
AK: Впервые Apple Pay был представлен в ноябре 2016 года. С декабря 2016 года Яндекс.Касса осуществляет оплату через Apple Pay в различных приложениях Яндекса — Яндекс.Такси, удобном приложении для заказа такси; Кинопоиск, онлайн-база данных фильмов, известная как «IMDb России», и Яндекс.Штрафы, который используется для отслеживания и оплаты штрафов ГИБДД. Более 2000 клиентов Яндекс.Кассы уже выразили заинтересованность в добавлении Apple Pay в качестве способа оплаты. Новый способ оплаты очень ценится теми компаниями, которые делают акцент на простой и быстрый процесс оплаты. Все очень просто: одно прикосновение пальца к смартфону — и все готово.
PJ: Яндекс.Деньги иногда называют «русским PayPal». Вы ориентированы на местных продавцов или работаете в глобальном масштабе?
AK: Мы работаем в глобальном масштабе и рады сопровождать международных партнеров на протяжении всего их пути на российском рынке. У нас много международных партнеров в Китае, США и Европе, в том числе AliExpress, JD.Com, LeEco, Next, Blablacar, Renault и многие другие. В случае с BlaBlaCar мы объединились с этим глобальным райдшеринговым сервисом, чтобы позволить российским клиентам бронировать автомобиль онлайн. Наше партнерство с Renault является совершенно новым. Это первый случай на российском рынке, когда клиенты могут бронировать автомобили и вносить предоплату онлайн через сайт магазина.
PJ: Каким вы видите будущее автомобильной промышленности, выходящей в онлайн?
АК: Россияне уже привыкли к интернет-покупкам, они уже не боятся покупать дорогие вещи через интернет.
Онлайн-покупка автомобиля пока еще считается новой услугой для российского рынка, однако имеет многообещающий потенциал. Мы считаем, что случай такого успешного производителя автомобилей, как Renault, является отличным примером для всего рынка, который в конечном итоге ускорит процесс выхода других автомобильных компаний в онлайн.
PJ: Какие еще отрасли вы планируете развивать?
AK: Одним из самых интересных направлений развития нашего бизнеса является цифровая дистрибуция. Есть много компаний, производящих или продающих только цифровой контент: онлайн-игры, фильмы, музыку, книги, программное обеспечение. Они явно сталкиваются с ограничениями, когда дело доходит до поиска и охвата своей аудитории: клиенты могут заходить на их сайты, тратить деньги на подарочные карты или пополнять баланс. Есть дополнительные каналы продажи цифрового контента. Например, это можно сделать через сайт Яндекс.Деньги. Люди могут сначала зайти на наш сайт для оплаты счетов за коммунальные услуги, а в конечном итоге пополнить свой баланс онлайн-игр.
Дополнительные каналы сбыта помогают компаниям значительно расширить свою целевую аудиторию и, в конечном итоге, увеличить продажи. Мы можем предоставить продавцам эти каналы сбыта: через наш сайт, приложения, платежи со страницы поиска, сети наших партнеров и интерфейс онлайн-банкинга.
PJ: Какие тенденции в поведении клиентов вы видите?
AK: Люди в России очень привыкли к онлайн-платежам – 92% российских интернет-пользователей выбирают оплату онлайн. Онлайн-платежи быстро становятся еще более популярными, в частности, мы наблюдаем рост мобильных платежей. Смартфоны повсюду, они все для человека. Вы не можете никуда пойти без своего мобильного телефона. Поначалу с мобильного было легко искать исчерпывающие ответы на вопросы пользователей, а потом оказалось, что с мобильного можно покупать практически все в нужный момент. Согласно последней статистике Яндекс.Кассы, в этом году произошел значительный рост мобильных платежей — показатель увеличился в два раза, доля мобильных платежей теперь составляет 20% от общего оборота Яндекс.
Деньги.
PJ: Как вы думаете, платежное поведение людей останется прежним или платежные привычки изменятся в будущем?
AK: Мы живем в век данных — не только из-за все более важной роли, которую технологии играют в нашей жизни, но и из-за огромного количества информации о наших привычках, собираемой с помощью гаджетов. Смартфоны могут сыграть очень важную роль в определении платежного поведения людей в будущем. Помимо автоматических платежей на основе календаря или низкого баланса, смартфоны также могут сравнивать цены и предлагать лучшее предложение на основе цены, маршрута и географических данных. Эти интеллектуальные системы потребуют от пользователей меньше действий при совершении повседневных платежей — им нужно будет только нажать «да» на предложенный платеж. В результате смартфоны будут намного больше, чем просто гаджеты, в конечном итоге играя роль человека-консультанта.
Яндекс может купить Заказ службы доставки Club
От
ПИМНЦ
|
5 июля 2022 г.
|
Российский поисковик Яндекс рассматривает возможность покупки службы доставки еды Delivery Club, которая конкурирует с собственной платформой доставки Yandex Eats.
Согласно опубликованным во вторник (5 июля) сообщениям, владельцы Delivery Club ищут покупателя и обсуждают эту продажу вместе с продажей некоторых медиаресурсов Яндекса. Сообщается также, что сделка зависит от того, договорятся ли VK и Сбербанк, совладельцы Delivery Club, о том, кто выкупит их из этого совместного предприятия.
В апреле «Яндекс» и его подразделение быстрого питания Yango Deli пересматривали стратегические приоритеты компании в Великобритании и Франции. Это означало, что Yango Deli прекращает свою деятельность во Франции и изучает возможность продажи своего британского подразделения.
Подробнее: Бизнес по быстрой доставке продуктов Яндекса изучает варианты в Европе
«Yango Deli постепенно приостанавливает свою сверхбыструю доставку продуктов в Париже», — заявил тогда представитель Yango Deli. «Это был пилотный проект с небольшим количеством темных магазинов, и он не достиг наших внутренних целей».
Новости Delivery Club приходят, когда европейские службы доставки еды и продуктов борются с инфляцией. В конце прошлого месяца Just Eat Takeaway, крупнейший в регионе онлайн-сервис заказа еды, объявил о повышении комиссии, взимаемой с ресторанов, на 1%.
Подробнее: Ссылаясь на инфляцию, Just Eat Takeaway Hikes Комиссионные
«Я могу подтвердить, что в ответ на рост инфляции и более высокие операционные расходы мы впервые за пять лет повышаем наши комиссионные ставки на некоторых европейских рынках, — заявил представитель голландской компании.
В мае служба доставки продуктов Gorillas уволила 300 сотрудников, вдвое сократив административный штат.