статистика и прогнозы для тревел-рынка

Статистика по внутреннему туризму

Самым активным, живым и прибыльным на данный момент оказывается сегмент внутреннего туризма. Туризм по России в последние годы бьёт рекорды. Практически 80% внутреннего турпотока —- самостоятельные путешественники, но и туроператорский сегмент вырос в 2021 году. 

Статистика по внутреннему рынку от АТОР

В целом период 2020-2021 годов можно назвать периодом парадоксов и противоречивых тенденций, с которыми столкнулась вся индустрия. С одной стороны, по всей стране вводились локдауны, ограничения на заселение даже в самом популярном регионе — Краснодарском крае, но при этом наблюдаются феноменальная динамика и рост спроса, которые подтверждаются статистическими данными авиационной и гостиничной индустрий. 

Только по 11 регионам, представленным выше, в среднем видна динамика +15-20% относительно допандемийного 2019 года. В совокупности они приняли более 53 млн путешественников. Под словом «путешественники» имеются в виду поездки. На основании этого можно прогнозировать, что 2021 год окажется рекордным по количеству туристических поездок внутри страны. 

Статистика по международному туризму

Выездной туризм можно считать одним из наиболее проблемных секторов на данный момент, и неясно, когда индустрия сможет вернуться к допандемийным показателям. 

На данный момент открыто прямое авиасообщение России с 64 странами, но на практике это не означает, что во все эти страны могут направиться туристы. Туристов принимает 41 страна, если считать страны с обязательным карантином для въезжающих гостей. Полноценно, без карантина, но с обязательными ПЦР при прилёте или при приезде в страну, туристов принимает 32 страны, что примечательно, из них 25 — европейские, а азиатских всего 2. 

Статистика по международному туризму от АТОР

По данным за 9 месяцев 2021 года в совокупности 13 самых популярных направлений приняли около 7 млн путешественников из нашей страны — примерно треть от общего количества, остальные страны показывают меньшие объёмы. Например, Греция, с которой было открыто авиасообщение в середине лета, приняла всего 190 тыс. человек,  в то время как в 2019 в Греции побывало более 1 млн российских граждан. 

Это связано не только с коронавирусными ограничениями в этих странах, но и с ограничениями авиаперевозок: по решению оперштаба по борьбе с коронавирусом, не все страны могут принимать чартерные рейсы. 

Таких направлений, которые принимают чартеры в полном объёме, всего несколько: Турция, где есть полноценное чартерное авиасообщение, Доминикана, на которую есть очень активный спрос в осенне-зимнем сезоне, и Албания, которая даже до пандемии не считалась значимым направлением на массовом рынке. 

В выездном туризме пока сложно говорить о достижении показателей допандемийного периода. 

Гостиничный парадокс

Гостиничная индустрия вошла в число тех отраслей, которые серьезно пострадали из-за локдауна, но при этом по данным аналитических агентств выручка отелей и средняя стоимость номера выросли по сравнению с 2019 годом, несмотря на низкую загрузку.  

Количество проживающих летом 2021 года по данным АТОР Выручка отелей в 2021 году, статистика от АТОР

Однако рост цен произошёл не из-за возрастания расходов отелей на введение антиковидных мер, а из-за изменения поведения потребителей. 

Если в 2018-2019 годах турпоток был массовым в основном в бюджетном или среднеценовом сегменте, то в 20-21 годах видно резкое увеличение доли премиального класса. Именно дорогие объекты размещения продаются прежде всего как в летнем, так и в грядущем зимнем сезоне. 

Загрузка отелей и средний чек по данным от АТОР

При общем снижении глубины продаж более дорогие отели туристы готовы бронировать за несколько месяцев, в отличие от бюджетных направлений. Отели, разумеется, идут навстречу этому запросу.

Авиаперевозки: статистика по внутреннему и выездному туризму 

Авиация также показывает яркий контраст между внутренним и выездным туризмом. Если сопоставить цифры за первые 8 месяцев 2021 года и 2019 года, видно, что объём перевозок внутри страны резко увеличился (с 49 до 118,5 млн пассажиров), в то время как загрузка на международных линиях сильно упала (с 37 млн до 15 млн).  

Статистика по авиаперевозкам, АТОР

Общая статистика по туризму

В туроператорском и турагентском сегменте по данным Росстата доходность снизилась примерно на 30%, а по данным АТОР — более чем в два раза. Несмотря на рекорды внутреннего туризма, маржинальность на этом рынке существенно ниже, чем на въездном и выездном. Таким образом, практически вся туриндустрия на данный момент зарабатывает на одном сегменте, сохраняя персонал и стремясь к дальнейшему развитию. 

Статистика на туристическом рынке 2021

В 20-21 годах вся туристическая индустрия показала феноменальную адаптивность, способность предпринимателей не просто принять серьезный вызов, но и приспособиться и создать в сложившихся условиях новый продукт и запустить огромное количество чартеров внутри страны при поддержке Ростуризма. Рынок пытается выжить и делает это весьма эффективными способами.

Несмотря на рост значимости онлайна за последние 10 лет, произошедшее в 20-21 годах «перезагрузило» отношение всех представителей индустрии к возможности онлайн-представления продукта и онлайн-продаж, что также является яркой тенденцией в пандемийный период.  

Тревел-тенденции в 2022 году

1. Сокращение глубины продаж и объёмов бронирования. Если до пандемии туристы не боялись бронировать поездку за 3-6 месяцев, в том числе по акциям раннего бронирования, то в 20-21 годах глубина продаж сократилась практически до 3-4 недель. Это обосновано сегодняшними реалиями: люди боятся бронировать из-за возможных локдаунов, закрытия границ, боятся сами заболеть перед поездкой. Эта ситуация лишает всю индустрию возможности стратегического планирования.
2. Продолжительность размещения: 9-12 ночей. Это практически не изменилось с 2019 года и вряд ли изменится.
3. Премиальный класс занял большую долю во всем объёме продаж и показал высокую устойчивость. Доля бронирований туров с размещением в отелях 4-5* выросла на 30-40%.
4. В выездном туризме доля путешественников старше 55 лет сократилась на 60%. Во внутреннем туризме эта доля сохранилась и даже увеличилась, что также объясняется последствиями пандемии. Средний возраст туристов составил 30-50 лет. На 5% увеличилась доля семей с детьми во внутреннем туризме, причём на самых неожиданных направлениях. Это требует от индустрии создания новых продуктов в регионах, не рассчитанных изначально на семейный отдых. 
5. Средняя стоимость отдыха выросла для большинства международных направлений. Рост составил от 10 до 90%. Это произошло прежде всего из-за плохой транспортной доступности, дефицита имеющихся предложений и в связи с ростом доли премиального класса.
6. Ограничения, которые вводятся в разных странах, в т.ч. ПЦР-тесты и возможная изоляция в обсерваторе, с каждым месяцем всё меньше влияют на принятие решений. Туристы привыкают к новым требованиям, и вся индустрия должна принять эту новую реальность, открывая страны с учётом новых требований к обеспечением безопасности здоровья. 

Актуальные тренды 2021-2022 гг.

7. Однако туристы стали беспокоиться о том, что может произойти в случае болезни их самих или родственников, поэтому видно существенное увеличение объёма продаж страховок от невыезда.  

Прогноз на конец 2021 года и начало 2022

На данный момент и в ближайшем будущем мы имеем дело со стабильной неопределенностью, в которой очень сложно планировать свой бизнес: мы не перестали путешествовать, но понимаем, что в любой момент ситуация может измениться с введением дополнительных ограничений в любой из стран.

Несмотря на то, что пандемия продолжается, страны будут открываться и предлагать новые возможности для отдыха. В ближайшее время не ожидается существенное увеличение чартерной перевозки, поэтому стоимость будет продолжать увеличиваться. Вероятнее всего сохранится популярность внутреннего туризма, который демонстрирует наибольшую стабильность. 

Если акция кешбэка продолжится, это также повлияет на общий объём продаж. Так по мнению АТОР и Майи Ломидзе будет развиваться индустрия туризма в ближайшие конец 2021 и 2022 год.

Презентация

Презентацию можно скачать по ссылке.

Полную видеозапись с выступлением исполнительного директора АТОР Майи Ломидзе на TPAS2021 смотрите в начале статьи или на нашем YouTube-канале.

трансфер — Блог Travelpayouts

Статьи с меткой: трансфер
(9 результата )

Кейсы и советы

Трансферы к туристическим развлечениям: маршруты и советы

Напомните своим читателям, что трансфер можно заказать не только из аэропорта в отель, но и для комфортной поездки в местный аквапарк.

Читать статью

Новости

Intui.travel: статистика и возможные ниши для заработка в зимнем сезоне 2020

Сервис Intui.travel собрал статистику по направлениям, которые, возможно, будут продаваться в зимнем сезоне 2020-2021.

Читать статью

Партнёрки

Партнёрка GetTransfer: трансфер в 150+ странах мира

Подключайтесь к новой партнёрской программе GetTransfer и предложите пользователям безопасный, комфортный и надёжный трансфер в 150 странах мира.

Читать статью

Кейсы и советы

Intui. travel: аудитория и популярные маршруты на лето 2019

Intui.travel — платформа для бронирования трансферов в 152 странах мира. Рассказываем, как зарабатывать на трансферах летом 2019: о чём и для кого писать и какие направления продвигать.

Читать статью

Партнёрки

Осенние направления с высокой доходностью от Kiwitaxi

Статистика партнёрской программы Kiwitaxi показывает, что осенью в нише трансферов конверсия только растет, а талантливые вебмастера делают в это время до 40% годовой выручки. Узнайте о наиболее прибыльных направлениях этой осени из подборки Kiwitaxi.

Читать статью

Партнёрки

5 направлений пляжного зимнего отдыха в Азии для мгновенной монетизации вашего сайта

Самые популярные «пляжные» страны в зимний период — Таиланд, ОАЭ, Индонезия, Шри-Ланка и Вьетнам. Intui предлагает трансфер для ваших туристов.

Читать статью

Партнёрки

Как написать конвертящий текст «Как добраться из А в Б» и продать на нем тысячу трансферов

Коллеги из Кивитакси изучили самые успешные кейсы топовых партнеров-вебмастеров и создали полный гайд по написанию текста «Как добраться из А в Б».

Читать статью

Партнёрки

42 лучших горнолыжных курорта Европы для отдыха этой зимой с высокой доходностью

Коллеги из Intui собрали самые популярные маршруты для лыжного отдыха этой зимой и предлагают заработать на специальном трансфере Intui.travel transfer.

Читать статью

Партнёрки

Посадочные страницы от Intui.travel

Intui.travel поделился лендингами с трансферами из аэропорта. Страницы пригодятся тем, кто уже работает с оффером или только начинает.

Читать статью

Гавайский университет :: eTravel

Включенные/выключенные кнопки Включение или отключение кнопок зависит от вашей роли и статуса документа.   Кнопки с белым текстом включены, вы можете нажать на них, чтобы вызвать это действие.   Кнопки с темно-бирюзовым текстом отключены, у вас нет прав для выполнения этого действия. Ссылки на помощь   Это изображение показывает, что справка доступна для определенного раздела. Щелкните изображение, чтобы отобразить текст справки. Ввод даты и времени Даты и время могут быть введены полностью числовыми, и система автоматически переформатирует их с соответствующими символами. Даты: ввод 110504 автоматически переформатирует на 05.11.2004 Время: при вводе 06:00 автоматически переформатируется в 6:00. Сообщения Сообщения об ошибках отображаются красным текстом вверху страницы и рядом с полем, которое вызывает ошибку. Это фатальные ошибки, которые должны быть устранены, чтобы пользователь мог продолжить работу. * указывает обязательные поля. Предупреждающие сообщения отображаются оранжевым текстом в верхней странице или в определенном разделе. Предупреждения в верхней части страницы являются постоянными, т.е. будут оставаться до тех пор, пока условие больше не применяется. Сообщения об успешном выполнении отображаются синим текстом вверху страницы.  Оранжевый флажок также является предупреждением и отображается рядом с записью или в поле, где существуют предупреждения. Ссылка на справку в этом разделе может объяснить конкретное предупреждение. Печать Использование файла | Print — Печать из браузера с помощью File | Print распечатает любую страницу, на которой вы сейчас находитесь, как есть.   Эта кнопка находится в заявке на командировку, заявке на командировку + аванс, а также в разделе «Завершение командировки» и позволяет распечатать документ без изображения заголовка и без каких-либо текстовых полей, чтобы данные не были скрыты от глаз. Печать с затенением — Данные о поездке отображаются в затененных таблицах. Чтобы печатную копию было легче читать, включите «Печатать фоновые цвета и изображения» в настройках веб-браузера. В Internet Explorer щелкните Инструменты , Свойства обозревателя , Дополнительно . Установите флажок «Печатать фоновые цвета и изображения», как показано ниже: Настройка полей и режима печати — Если текст на распечатанном документе обрезан, настройте печать в браузере. полей или попробуйте печатать в ландшафтном режиме. В Internet Explorer нажмите Файл , Параметры страницы , и отрегулируйте поля и/или ориентацию, как показано ниже: Процесс/поток   Заявка на командировку (без аванса) Заявка на командировку (с авансом) Завершение поездки (по возвращении Путешественника)   Создать, Отправить Отклонить, одобрить 1/ Пустота 2/ Создать, Отправить Отклонить, одобрить 1/ Запретить, Задержать, Ваучер Пустота 2/ Создать, Отправить 3/ Запретить, Одобрить 1/ Запретить, Задержать, Ваучер Путешественник             Подготовитель             Бизнес-офис     Отдел выдачи               1/ После утверждения документа его необходимо распечатать, направить для необходимых подписей, а затем отправить на выплату. 2/  Недействительность возможна только в том случае, если статус = Утвержден. 3/ Можно создать только из одобренного запроса или ваучера запроса + аванс. Кнопки действий Нажатие кнопки действия приводит к пересчету и/или сохранению документа. Кнопка Вычисляет Сохраняет   1/   2/ 3/       4/   1/  Сверху вниз. Нажмите «Рассчитать» в разделе «Маршрут», чтобы рассчитать расходы. и разделы «Учетная запись». Нажав «Рассчитать» в разделе «Расходы», вы подсчитаете Раздел счета. 2/  При сохранении не происходит никаких изменений или проверок, но все данные записываются в базу данных, чтобы не потерять работу. 3/ Все окончательные правки и проверки происходят при утверждении.

Заявка на командировку Создание заявки на командировку В запросе на поездку есть 2 шага, разделы следующие. Примечание. Несколько столбцов в одной строке указывают разные параметры для пользователя. Предполагаемые расходы «Способ оплаты» может быть указан при вводе в примечание расходов, которые уже были оплачены за пределами eTravel, например, с помощью Заказа на покупку, Карты покупки или Карты путешествия. Это позволяет системе предоставить полную стоимость поездки при возмещении еще не оплаченных расходов. Функция копирования  Нажмите внизу всех запросов на командировку, независимо от документа. статус. Создает новый документ , т.е. создается новый Doc# и форма предварительно заполняется тем же данные. Все поля могут быть изменены. Изменить функцию  Нажмите внизу документа Запрос на поездку со статусом «Одобренный». Создает новая версия существующего документа, поэтому он сохраняет тот же номер документа, но номер редакции назначенный. Если существует несколько версий, можно изменить только самую последнюю из них. Редакции обычно вносятся в случае серьезных изменений в маршруте или в случае значительного увеличения стоимости. и разрешение должно быть получено заранее. Незначительные изменения должны быть внесены во время Завершения. Ревизия , а не за передачу проездного документа другому Путешественнику. На ревизии вы не может поменять Путешественника, Торг Подразделение или бизнес-офис. Эти изменения требуют использования функции копирования. Пустая функция  Нажмите в нижней части всех УТВЕРЖДЕННЫХ запросов на командировку и Заявки на командировку + предварительная оплата. документы. Аннулированные документы останутся в базе данных, но не будут считаться ожидающими исполнения, поэтому для них не потребуется завершение. Запросы и документы «Запрос + аванс», не достигшие статуса «УТВЕРЖДЕНО», могут быть просто удалены из системы.

Заявка на командировку с авансом Разделы для Заявки + аванса аналогичны Заявке без аванса (см. выше) , за исключением Разделы «Сметные расходы» и «Счет» содержат дополнительные столбцы для предварительной информации. Создание заявки на поездку с авансом На шаге 1 в поле Claim Travel Advance необходимо выбрать «Да», чтобы поля отображаются на шаге 2. Предупреждения появляются, когда:   Минимальное требование за 10 дней до Даты отъезда не выполнено.   Путешествие осуществляется в тот же день, т. е. без ночевки  (требуется исключение)  Путешествие осуществляется внутри штата и длится менее или равно 4 дням (требуется исключение). Предполагаемые расходы и аванс Расходы на аванс может быть принято за — авиаперелет, суточные, проживание, питание и непредвиденные расходы (M&IE). Расходы на аванс не могут приниматься за — Любые расходы, для которых «Способ оплаты» указанный префикс UH указывает на то, что университет уже оплатил расходы. Примечание. Обратитесь в свой отдел или бизнес-офис, так как у них могут быть свои внутренние ограничения. или рекомендации. Завершение процесса продвижения 1. Распечатайте утвержденный запрос на поездку + аванс. 2. Маршрут для необходимой подписи путешественника и другого утверждающего органа. 3. Отправьте бумажные копии в пункт выдачи средств (не менее чем за 10 рабочих дней до поездки). Функция копирования  Нажимается в нижней части всех транзакций «Запрос на поездку + аванс», независимо от статуса документа. Создает новый документ , т. е. создается новый Doc# и форма предварительно заполняется теми же данными. Все поля могут быть изменены. Изменить функцию  Нажмите в нижней части документа «Заявка на поездку + аванс» с статус «Ваучер» или «Выпущен». Создает новую версию существующего документа, поэтому он сохраняет тот же номер документа, но версию присвоен номер. Если существует несколько версий, можно изменить только самую последнюю из них. Редакция должна быть для запроса дополнительных денег, т. е. еще одного аванса. Если дополнительных денег не требуется, все изменения должны быть внесены во время Завершения. Редакция , а не для передачи проездного документа другому путешественнику. На ревизии, вы не можете изменить Командировочного, Ведущего торга или Делового офиса. Эти изменения требуют вы используете функцию копирования. Пустая функция  Нажмите в нижней части всех УТВЕРЖДЕННЫХ запросов на командировку и Заявки на командировку + предварительная оплата. документы. Аннулированные документы останутся в базе данных, но не будут считаться ожидающими исполнения, поэтому для них не потребуется завершение. Запросы и документы «Запрос + аванс», не достигшие статуса «УТВЕРЖДЕНО», могут быть просто удалены из системы.

Завершение путешествия Создание завершения поездки Завершение может быть создано только из «Утвержденного» запроса ИЛИ «Выпущенного» запроса с предварительным . Пользователь видит список документов Запроса и выбирает, для какого из них создать Завершение. Завершение путешествия состоит из 2 этапов. Разделы следующие. Несколько столбцов в одной строке указывают разные варианты для пользователя. Разделы, выделенные серым цветом, означают, что они взяты из запроса на поездку и предназначены только для информационных целей. Выполненные работы Завершение считается «Незавершенным», если утвержденный запрос или выпущенный запрос + аванс на 7 дней позже Даты возврата и Утвержденное или выпущенное завершение не существует. Этот означает, что завершение со статусом InProcess по-прежнему считается незавершенным. Изменить функцию  Нажмите внизу документа о завершении со статусом из «Выпущено». Создает новая версия существующего документа, поэтому он сохраняет тот же номер документа, но присваивается номер редакции. Если существует несколько версий, можно изменить только самую последнюю из них. Завершающие исправления предназначены для незначительных изменений, поэтому могут быть добавлены дополнительные расходы, но большая часть документа не может быть изменены (например, Путешественник, Маршрут и т. д.) Налогообложение Если поездка облагается налогом, соответствующая информация из вашего завершения поездки будет предоставлена Выплата непосредственно в отделе расчета заработной платы.

Etraveli Group – Инновационные решения для путешествий по миру

Etraveli Group – это глобальная платформа для полетов, компания по производству авиационных технологий, присутствующая на всех континентах. Мы гордимся тем, что являемся самым быстрым и точным способом реализовать план путешествия, независимо от расстояния или сложности.

Мы дорожим решением сложности , потому что это дает нам возможность выделиться и отличаться от других. Являясь ведущей глобальной платформой для полетов и ведущим онлайн-турагентством в Европе, ориентированным на полеты, мы можем предоставить авиатехнические решения для компаний любого типа.

Мы — Etraveli Group

Наше глобальное присутствие

Мы являемся предпочтительным партнером некоторых из самых известных в мире технологических организаций, авиакомпаний, гостиничных сетей и агентств по аренде автомобилей. Вместе мы тесно сотрудничаем, чтобы удовлетворить растущие потребности наших клиентов.

Наши самые известные потребительские бренды — FlightNetwork, GoToGate, Mytrip и SuperSaver. В некоторых странах мы известны местными версиями сайта сравнения цен на авиабилеты Flygresor.se.

Другая наша организация, TripStack, бросает вызов существующему порядку, предоставляя Etraveli Group и другим партнерам B2B уникальный контент о рейсах, который предлагает клиентам больше возможностей по более низким ценам.

Туристическое онлайн-агентство

Etraveli Group является одним из ведущих туристических онлайн-агентств в мире, обслуживая миллионы клиентов в год на 75 рынках по всему миру с такими брендами, как Flight Network, GoToGate, Mytrip и SuperSaver. Мы стремимся решить сложность путешествий и облегчить людям общение по всему миру.

Подробнее об OTA

Решения Air tech

Мы обеспечиваем рейсы для некоторых из крупнейших технологических и туристических компаний в мире, включая Google Flights и Booking.com. Благодаря нашему гибкому механизму бронирования и нашему опыту в процессах, выполнении и обслуживании клиентов, мы можем взять на себя любой требуемый объем. Точно так же TripStack, наша компания, занимающаяся туристическими технологиями B2B, использует науку о данных для создания новых замечательных туристических маршрутов.

Подробнее о Air tech

Мета-поисковик

Наш мета-поисковик Flygresor сравнивает цены тысяч турагентов и авиакомпаний, сужая миллионы вариантов при каждом поиске до нескольких сотен. Цена обычно является наиболее важным критерием, хотя ее можно отсортировать по ряду других критериев, таких как время в пути и воздействие на окружающую среду.

This entry was posted in Популярное